Am 20.08.2010 durch Bremen, 151 150-0 & 151 023-9 und 151 127-8:
151 045-2 am 10.08.2010 in Bremen-Walle
151 024-7 am 11.05. 2010 durch Bremen Hbf.:
151 129-4 am 08.05.2010 durch Verden/Aller:
151 152-6 am 24.04.2010 mit Kalkzug durch Bremen:
151 083-3 am 19.04.2010 durch Bremen Hbf.:
151 012-2 und 151 015-5 am 20.03.2010 durch Bremen:
151 067-6 am 06.03.2010 durch Bremen Hbf.:
151 006-4 am 05.02.2010 in Bremen Hbf.:
151 167-4 pflügt am 30.01.2010 durch den Schnee in Rotenburg/Wümme:
151 059-3 zieht am 18.01.2010 eine interessante Fuhre durch den Bremer Hbf., viele leere Containertragwagen und am Zugschluß mehrere Flachwagen mit nagelneuen TATRA-Militärzugmaschinen:
Ein Notschuß auf die 151 076-7 vom 16.01.2010 in Bremen Hbf.:
151 084-1 am 01.01.2010 im BW Bremen-Gröpelingen:
151 148-4 führt neben ihrem Güterzug auch noch die 151 022-1 hinter sich mit (Bremen Hbf.; 14.12.2009):
Wo hat sie ihr DB-Logo gelassen? 151 077-5 am 31.10.2009 in Bremen-Gröpelingen:
Eine kleine Spielerei...(siehe nächstes Bild):
151 083-3 fährt am 15.10.2009 aus dem Bremer Hbf. der Morgensonne entgegen:
Trübes Wetter hat die 151 027-0 mitgebracht, als sie am 11.10.2009 den Bremer Hbf. durchfährt:
151 133-6 am 09.10.2009 durch Bremen-Walle:
151 034-6, 12.09.2009, Bremen Hbf.:
151 037-9 fährt am Samstag d. 29.08.2009 durch Bremen Hbf.:
Bremen Hbf. am 07.08.2009 mit 151 033-8 und 151 138-5:
151 017-1 & die erste sechsachsige ihrer Baureihe, die 151 001-5 am 05.08.2009 in Bremen Hbf.:
151 078-3 am 31.07.2009 in Bremen Hbf.:
151 100-5 & 151 118-9 am 23.07.2009 durch Hamburg-Harburg. Die 151 118-9 gibt es von Roco als Modell:
Die 151 106-2 ist trotz Klauenkupplung mit herkömmlichen Wagen gekuppelt (17.07.2009, Bremen Hbf.):
Vier Bilder mit 151ern vom 17.07.2009aus Bremen Hbf., erstes Bild zeigt die "Klauenloks" 151 100-5 & 151 106-2, dann 151 106-2 einzeln, 151 034-6 mit Containerzug und dann als Triebfahrzeugfahrt noch die "Klauenloks" 151 113-8 & 151 122-9:
151 130-2 mit Autozug am 14.07.2009 in Bremen Hbf.:
151 056-9 und 151 166-6 (mit Klauenkupplung) am 11.07.2009 durch Bremen Hbf.:
151 068-4 am 27.06.2009 in Bremen Hbf.:
151 061-9 am 24.06.2009 in Bremen-Walle:
151 061-9, 151 026-2 & 151 163-3 mit 151 138-5 am 19.06.2009 im Bremer Hbf.:
Die orientrote ohne Lätzchen: 151 144-3 am 15.Mai 2009 durch Bremen Hbf.:
Zwei Bilder der 151 069-2 am 08.05.2009 im Bremer Hbf.; das erste um 15:42 Uhr noch ohne Zug, um 17:49 Uhr kam sie dann mit Zug zurück:
151 048-6 mit Containerzug am 08.05.2009 durch Bremen Hbf. in Richtung Bremerhaven:
151 038-7 am 24.04.2009 durch Bremen Hbf.:
151 080-9 am 09.04.2009 aus Bremerhaven kommend, nahe OHZ:
151 029-9 & 151 045-2 bei Osterholz-Scharmbeck am 07.04.2009:
151 032-0; 02.04.2009; Bremen-Hbf.:
151 038-7 im Bremer Hauptbahnhof am 31.03.2009 fotografiert:
151 058-5 & 151 064-3 am 27.03.2009 durch Bremen-Hbf.:
151 075-9 am 21.03.2009 im Hbf.-Bremen:
Heute, am 20.03.2009, konnte ich zwei 151er ablichten. Und zwar die 151 065-0 und die 151 069-2:
151 037-9 fährt mit Containerzug am 14.03.2009 durch den Hbf.-Bremen:
Am 13.03.2009 treffe ich die 151 027-0 mit einem Containerzug im Hbf.-Bremen wieder:
151 027-0 um 14:20 am 07.03.2009 mit Containerzug durch den Hbf.-Bremen:
151 064-3 kurz vor dem Bahnhof von Osterholz-Scharmbeck, unterwegs in Richtung Bremen (01.03.2009; gegen 14:00):
Bei der Durchfahrt des Hbf.-Bremen im Dezember 2008 erwischt:
Die orientrote 151 086-6 im Dezember 2008 in Bremen-Oslebshausen. Das weiße Lätzchen ist verschwunden und durch die weißen Warnbalken ersetzt:
